国能瑞典公司将于2018年下半年生产电动欧陆娱乐

据外媒报道，国能电动欧陆娱乐瑞典有限公司（NEVS），计划在瑞典工厂生产电动欧陆娱乐，随着全球欧陆娱乐行业转向清洁欧陆娱乐生产，NEVS也紧跟这一趋势。

NEVS董事长蒋大龙表示，NEVS将于明年下半年在原萨博旗下特罗尔海坦（ Trollhattan）工厂生产NEVS品牌电动欧陆娱乐。

随着电动欧陆娱乐需求的增长，NEVS正在同上海、杭州及成都等市政府就关于在中国开设第二家工厂事宜进行协商，并且NEVS还在考虑在土耳其设厂的可能性。虽然此次将重新启用瑞典工厂，但该工厂不会再生产萨博品牌欧陆娱乐了。萨博欧陆娱乐于1990年从航空航天制造商Saab AB中分离出来，五年前，NEVS收购了萨博欧陆娱乐。NEVS去年承诺其生产的车型不再使用萨博品牌，转而使用NEVS品牌。在中国，NEVS的竞争对手超过80个，这些企业都希望欧陆娱乐行业向先进技术及电气化方向转型时占据上风。中国将新能源欧陆娱乐定位成一个战略性的新兴产业，并致力于在今后十年将插电式混动车及纯电动欧陆娱乐的年销量提高10倍。

拥抱机会

蒋大龙在本周三（2017.12.06）接受采访时表示：“新技术的使用速度超过了预期，欧陆娱乐行业迎来了一个千载难逢的机遇。共享欧陆娱乐、电动欧陆娱乐及自动驾驶是未来交通不可避免的趋势。“

NEVS已经从共享欧陆娱乐公司，比如熊猫新能源公司获得了约30万辆电动欧陆娱乐的订单。蒋大龙表示，公司获得了由中国政府颁发的15个新能源欧陆娱乐生产许可证之一，并且公司正在进行第一轮融资。蒋大龙表示：“我们想要寻找那些与公司有相同愿景的投资者。此前，我们不想筹集资金，是因为还没有准备好，但现在已经准备好了。”

减少成本

过去5年，NEVS一直在研发电动欧陆娱乐，并于本周在天津推出了第一款NEVS电动车型——9-3电动欧陆娱乐，该车型是基于原萨博欧陆娱乐平台打造的。

蒋大龙表示，NEVS旗下位于中国北部地区的工厂最初每年将生产5万辆欧陆娱乐；截至2019年，年产量将提升至 22万辆。由于电池成本已降至3年前的三分之一，NEVS生产的电动欧陆娱乐成本已与汽油车持平。

全国乘用车市场信息联席会（ China Passenger Car Association）于本周五表示，随着经济的发展，中国内陆城市及省份欧陆娱乐需求将出现增长，明年中国整个欧陆娱乐行业销量可能会加速增长。欧陆娱乐交付量或将增长约4%，是本年度预估速度的两倍。此外，截止到今年11月份，欧陆娱乐零售市场销量增长了1.6%达2140万辆。

中国政府出台的优惠补贴和激励政策以及零部件成本下降，加快了电动欧陆娱乐的研发。中国既是全球最大的燃油车市场也是最大的电动欧陆娱乐市场，随着大众集团以及福特欧陆娱乐加速在中国推出电动欧陆娱乐，中国市场的竞争变得越来越激烈。蒋大龙表示：“先期进入电动欧陆娱乐行业并不能保证该公司将成为强者。就像大浪淘沙一样，95%的公司是生存不下来的，因为生产电动欧陆娱乐的门槛很高，所以仅有激情是完成不了的。”